GM Pontiac 301 — V8 4.9L OHV с карбюратором Rochester M2MC для Buick Century и Regal (США, 1974–1981). 130–150 л.с. при 3200–4000 об/мин, 319–332 Нм при 2000 об/мин. СС 8,2, 101,6×76,2 мм, расход 11,8–16,3 л/100 км.
Двигатель Buick GM Pontiac 301
Технические характеристики
Pontiac 301: V8 4.9L для Century и Regal 1974–1981
GM Pontiac 301 — V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель 4942 куб. см (301 куб. дюйм). 130–150 л.с. (96–110 кВт) при 3200–4000 об/мин, 319–332 Нм при 2000 об/мин. OHV, 2 клапана. Степень сжатия 8,2. Диаметр 101,6 мм, ход 76,2 мм (оверквадратный). Карбюратор Rochester M2MC 2-barrel. Расход 11,8–16,3 л/100 км. Buick Century/Regal, США, 1974–1981.
Pontiac 301 — V8 Pontiac производства для межбрендовой гаммы GM. В 1970-х годах GM активно использовал двигатели между подразделениями: Buick устанавливал V8 Pontiac, Oldsmobile, Chevrolet. Pontiac 301 (301 куб. дюйм = 4.9L) — один из самых экономичных V8 той эпохи в линейке GM. Очень оверквадратная геометрия 101,6×76,2 мм — акцент на высокооборотную мощность при ограниченном объёме.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
- 332 Нм при 2000 — доступный момент
- OHV — простота и надёжность
- Экономичный V8 для своего времени
- 130–150 л.с. — низкая удельная мощность
- Расход 11,8–16,3 — диапазон широкий
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 10W-40 SE/SF, 4 800 км (~4,5 л) |
| Регулировка карбюратора | Ежегодно |
| Свечи зажигания | 15 000–20 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года |
Заключение
GM Pontiac 301 — V8 4.9L OHV Rochester M2MC, 130–150 л.с., 319–332 Нм для Buick Century/Regal 1974–1981, США. Pontiac V8 в линейке Buick — межбрендовое сотрудничество GM.