Двигатель Citroen DV5

Если вы владелец современного Citroen C4, C4 Picasso или Berlingo и нашли в документах этот код DV5 (он же 1.5 BlueHDi мощностью 100–130 л.с.) — знайте, перед вами один из самых технологичных и современных дизелей в истории PSA. Ребята, это агрегат семейства 16-клапанных DV5, который пришел на смену легендарному 1.6-литровому DV6 и получил систему мочевины AdBlue для соответствия самым жестким нормам Euro 6. Точно такое же современное «сердце» вы встретите под капотом Peugeot 308/3008/5008. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Что такое DV5 для владельца Citroen

Двигатель DV5 — это глубокая модернизация старой школы дизелей PSA. Здесь используется 16-клапанная ГБЦ и сложная система турбонаддува в зависимости от версии. В Ситроенах этот агрегат стал основным в линейке современных компактных и средних авто: он тихий, тяговитый и крайне экономичный. Особая гордость инженеров — сверхбыстрые пьезофорсунки Bosch последнего поколения, обеспечивающие идеальный впрыск.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Как специалист по современным дизелям, скажу так: DV5 (DV5RC/RD) — это венец развития дизельной мысли PSA. У него исправлены практически все «детские болезни» DV6. Главный совет владельцу: замена масла 0W-30 (только допуск PSA B71 2312) раз в 10 тысяч максимум! И следите за состоянием межвальной цепи (на 100-120 тысячах она может начать шуметь). По железу к мотору претензий ноль, если не «душить» его длинными интервалами замены.

Где искать подробный разбор

Вся техническая начинка, включая особенности ГРМ, список типичных болячек и подробный регламент ТО этого мотора почти полностью идентичны агрегатам Peugeot DV5 (1.5 BlueHDi). Запчасти, расходники и схемы ремонта в 99% случаев одинаковы для всех современных моделей PSA. Помните: этот «синий» HDi — залог долгой и экономной эксплуатации вашего Ситроена, если вовремя уделять ему внимание.