Двигатель Buick GM Buick Fireball 225

Buick Fireball 225 — V6 объёмом 3692 куб. см, дебютировавший на Skylark в 1963 году. 155–160 л.с., 305–319 Нм при 2400 об/мин. Рождён как «V8 215 минус два цилиндра»: неслучайно первые версии страдали характерной дрожью нечётного поджига.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 3692
Максимальная мощность, л.с. 155 - 160
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 155 (114) / 4400, 160 (118) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 305 (31) / 2400, 319 (33) / 2400
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра, мм 95.25
Ход поршня, мм 86.36
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Расход топлива, л/100 км 14.9 - 15.8
Дополнительная информация о двигателе карбюратор Rochester BC 1-barrel

Fireball 225: V6 из V8

Buick Fireball 225 — V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 3692 куб. см. 155–160 л.с., 305–319 Нм при 2400 об/мин. OHV, 2 клапана. Степень сжатия 9,0. Диаметр 95,25 мм, ход 86,36 мм. Карбюратор Rochester BC однокамерный. Расход 14,9–15,8 л/100 км. Buick Skylark, седан/купе/кабриолет, 1963–1967, США.

«225» — это 225 кубических дюймов (3687 куб. см ≈ 3692). История конструкции: когда GM отказался от алюминиевого Fireball 215 V8 (1963), инженеры буквально убрали два цилиндра, получив V6 с блоком от того же 215-го, но из чугуна. Проблема: V8 с банками под 90° превратился в V6 с неравными интервалами поджига (odd-fire) — отсюда характерная вибрация на холостых. Это исправили позже, но именно Fireball 225 заложил традицию Buick V6, продолжавшуюся в 3800-й серии.

Михаил
Мнение эксперта Михаил Опыт владения 3 года
Skylark 1965 с Fireball 225 — интересная машина. На холостых мотор слегка дёргается — это «odd-fire», нечётный поджиг. Покупаешь зная об этом — не пугаешься. На ходу не чувствуется совсем. 155 лошадей для компактного Skylark тех лет — вполне. Rochester BC один-камерный — чистится за полчаса.

Odd-fire и почему это важно

V6 с банками 90° (унаследованными от V8) имеет неравные интервалы воспламенения: не каждые 120° как у «правильного» V6 с 60° между рядами, а чередующиеся 90° и 150°. Это «odd-fire» — нечётный поджиг. Результат — вибрация на холостых. Buick исправил это в версиях после 1977 года, переделав коленчатый вал на «even-fire» (равные интервалы по 120°). Fireball 225 1963–1967 — ещё odd-fire.

Другие двигатели серии GM:

GM 2200 LN2GM Ecotec LWCGM 3100 L82GM 3100 LG8GM 3300 LG7GM Buick 231 атмосферныйGM Buick 231 турбоGM Buick Fireball 322GM Buick Big-Block 455GM Buick LC9GM Buick LK9GM Buick LG3 атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

GM Buick LG3 турбоGM Buick LN3GM High Feature LFYGM High Feature LLTGM High Feature LY7GM Buick L26GM High Feature LFXGM High Feature LGX
Плюсы
  • 319 Нм при 2400 — ранняя и приличная тяга
  • OHV простая конструкция — ремонт минимальный
  • Исторически первый Buick V6 серийного производства
Минусы
  • Odd-fire вибрации на холостых — особенность конструкции
  • Rochester BC однокамерный — ограничивает мощностной потенциал
  • 1963–1967: короткий период выпуска

Обслуживание

РегламентОсобенности
МаслоSAE 30 с ZDDP, смена 6 000–8 000 км (~5 л)
Карбюратор Rochester BCЧистка жиклёров раз в 2–3 года, простейшая конструкция
Свечи зажиганияКаждые 15 000–20 000 км, зазор 0,8–0,9 мм
Обратите внимание
Предшественник на Skylark: Fireball 215 V8 (1960–1963). Этот V6 стал основой линейки Buick 3800 V6 в следующих поколениях.

Заключение

Buick Fireball 225 — первый V6 серийного Buick. 3692 куб. см, 155–160 л.с., 319 Нм. Odd-fire на холостых — особенность конструкции. Предшественник: Fireball 215 V8.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Buick

GM Buick Small-Block 350

5724 см³ • 140 - 315 л.с.
Подробнее

GM Buick Big-Block 455

7468 см³ • 175 - 370 л.с.
Подробнее

GM Buick Nailhead 364

5957 см³ • 210 - 300 л.с.
Подробнее

GM Buick 231 турбо

3791 см³ • 170 - 175 л.с.
Подробнее

GM Buick 231 атмосферный

3791 см³ • 105 - 150 л.с.
Подробнее
Все двигатели Buick