Двигатель Buick GM Oldsmobile LT6

GM Oldsmobile LT6 — V6 4.3L OHV дизельный двигатель для Buick Regal 2-го поколения (США, 1980–1987). 85 л.с. при 3600 об/мин, 224 Нм при 1600 об/мин. СС 21,6, 103×86 мм, дизельное топливо, расход 7,8–11,8 л/100 км.

Oldsmobile LT6: V6 4.3L дизель для Regal 1980–1987

GM Oldsmobile LT6 — V-образный 6-цилиндровый дизельный двигатель 4302 куб. см. 85 л.с. (63 кВт) при 3600 об/мин, 224 Нм при 1600 об/мин. OHV, 2 клапана. Степень сжатия 21,6. Диаметр 103 мм, ход 85,98 мм. Дизель. Расход 7,8–11,8 л/100 км. Buick Regal (2-е поколение), седан/купе, США, 1980–1987.

Oldsmobile LT6 — дизельный V6, созданный на базе бензинового блока Oldsmobile. В начале 1980-х GM экспериментировал с дизельными двигателями на легковых автомобилях для снижения расхода топлива после нефтяного кризиса. Концепция «бензиновый блок, переделанный в дизель» привела к известным проблемам с надёжностью — алюминиевые ГБЦ на блоке, не рассчитанном на давление дизельного цикла, страдали от прогаров прокладок. LT6 — часть печальной истории GM дизелей 1980-х, от которых компания отказалась к середине десятилетия.

Мнение эксперта Михаил Реальный владелец

Regal с дизелем LT6 — редкий исторический экземпляр. Расход 7.8 л/100 км — лучший результат в линейке Regal того времени. Но проблемы ГБЦ делают эти машины чемоданом без ручки. Если двигатель не прогорел — храните, не ездите. Если работает исправно — это уже исключение, а не правило.

Обслуживание

Заключение

GM Oldsmobile LT6 — V6 4.3L OHV дизель, 85 л.с., 224 Нм для Buick Regal 2-го поколения 1980–1987, США. Исторический пример неудачного GM эксперимента с дизелем на легковых автомобилях.