Двигатель Buick GM Pontiac LC4

GM Pontiac LC4 — V6 4.1L OHV с карбюратором Rochester 4-barrel для Buick Regal 2-го поколения (США, 1980–1987). 125 л.с. при 4000 об/мин, 278 Нм при 2000 об/мин. СС 8, 100,71×86,36 мм, расход 8,1–11,2 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 4128
Максимальная мощность, л.с. 125
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 125 (92) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 278 (28) / 2000
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8
Диаметр цилиндра, мм 100.71
Ход поршня, мм 86.36
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Расход топлива, л/100 км 8.1 - 11.2
Дополнительная информация о двигателе карбюратор Rochester 4-barrel

Pontiac LC4: V6 4.1L OHV для Regal 1980–1987

GM Pontiac LC4 — V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 4128 куб. см. 125 л.с. (92 кВт) при 4000 об/мин, 278 Нм при 2000 об/мин. OHV, 2 клапана. Степень сжатия 8. Диаметр 100,71 мм, ход 86,36 мм (оверквадратный). Карбюратор Rochester 4-barrel. Расход 8,1–11,2 л/100 км. Buick Regal (2-е поколение), купе/седан/универсал, США, 1980–1987.

LC4 — V6 Pontiac для платформы G-body Buick Regal. Это крупный V6 4.1L с 4-barrel карбюратором — один из немногих V6 с Rochester 4-barrel (обычно 4-barrel ставили на V8). 278 Нм при 2000 об/мин — хороший низовой момент V6. Regal 2-го поколения предлагался со множеством двигателей: V6 2.8L/3.8L/4.1L, V8 5.0L/5.7L и турбо V6 3.8L. LC4 занимал среднюю позицию по мощности.

Андрей
Мнение эксперта Андрей Реальный владелец
Regal 1982 купе с Pontiac LC4 — хороший американский V6 для своего времени. 278 Нм при 2000 — тяга с самого низа. 125 л.с. из 4.1L — скромно, но в эпоху ограничений нормально. Rochester 4-barrel на V6 — нечасто встретишь: тонкая настройка важна. Расход 8.1 в спокойном режиме — не плохо для V6 4.1L.

Другие двигатели серии GM:

GM 2200 LN2GM Ecotec LWCGM 3100 L82GM 3100 LG8GM 3300 LG7GM Buick 231 атмосферныйGM Buick 231 турбоGM Buick Fireball 322GM Buick Big-Block 455GM Buick LC9GM Buick LK9GM Buick LG3 атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

GM Oldsmobile LT7GM Vortec LL8GM Oldsmobile LT6GM Buick LC4GM Chevrolet Straight-6 250GM Oldsmobile 260Buick Dynaflash 8
Плюсы
  • 278 Нм при 2000 — низкооборотная тяга V6
  • 4-barrel карбюратор — лучшая топливоподача
  • OHV — надёжность и ресурс
Минусы
  • 125 л.с. из 4.1L — низкая удельная мощность
  • Карбюратор — устаревшая система питания

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла10W-40 SE/SF, 5 000 км (~5 л)
Регулировка карбюратораЕжегодно
Свечи зажигания15 000–20 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года

Заключение

GM Pontiac LC4 — V6 4.1L OHV Rochester 4-barrel, 125 л.с., 278 Нм для Buick Regal 2-го поколения 1980–1987, США. Pontiac V6 с 4-barrel карбюратором.