Dodge Chrysler Tigershark ED6 — рядный 4-цилиндровый двигатель 2.4L SOHC VVT SFI для Dodge Dart 6-го поколения (США, 01.2012–09.2016). 184 л.с. при 6250 об/мин, 232 Нм при 4800 об/мин. СС 10, 88×97 мм, расход 8,7 л/100 км, охл. 6,7 л. АИ-95.
Двигатель Dodge Chrysler Tigershark ED6
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2360
Максимальная мощность, л.с.
184
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
184 (135) / 6250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
232 (24) / 4800
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра, мм
88
Ход поршня, мм
97
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
8.7
Объём системы охлаждения, л
6.7
Дополнительная информация о двигателе
VVT, SFI
Chrysler Tigershark ED6: 2.4L SOHC для Dodge Dart 2012–2016
Dodge Chrysler Tigershark ED6 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2360 куб. см. 184 л.с. (135 кВт) при 6250 об/мин, 232 Нм при 4800 об/мин. SOHC, 4 клапана, VVT, SFI. Степень сжатия 10. Диаметр 88 мм, ход 97 мм. АИ-95. Расход 8,7 л/100 км. Объём охлаждения 6,7 л. Dodge Dart (6-е поколение, седан), США, 01.2012–09.2016.
Chrysler Tigershark ED6 — более крупная версия семейства Tigershark (WGE), против ECK 2.0L DOHC. ED6 2.4L SOHC с 4V/цилиндр — редкое сочетание: SOHC управляет 4 клапанами через рокеры. 88×97 мм — длинноходный (vs 88×82 у ECK), момент раньше: 232 Нм при 4800 против 200 Нм при 4600. 184 л.с. при 6250 — топ для атмосферного I4 2.4L в 2012 году. Одинаковый расход 8,7 л/100 км с ECK — больший объём компенсирован SOHC конструкцией и меньшими оборотами отдачи. В Dart ED6 — топовый атмосферный вариант; турбонаддувный Tigershark eRen предлагал тоже ~184 л.с., но с другим характером. Dart снят с производства в 2016 году; Tigershark ED6 продолжился в Chrysler 200 и других моделях Fiat-Chrysler.
Мнение эксперта
Евгений
Фанат марки
Dart с Tigershark 2.4L — топовый атмосферный вариант Dart. 184 л.с. при 6250 — крутить нужно. 232 Нм при 4800 — момент лучше, чем у 2.0L. 8.7 л/100 км — одинаково с ECK, но силы больше. SOHC с 4V — менее сложен, чем DOHC. Болячки ED6: масло строго по регламенту — SOHC с 4V требует хорошей смазки рокеров. 5W-20/5W-30 синтетика. Прокладка ГБЦ — при перегреве уязвима.
Другие двигатели серии Chrysler:
Плюсы
- 184 л.с. и 232 Нм — топ атмосферного I4 в Dart
- Расход 8,7 л/100 км — равно экономичнее 2.0L
- VVT — гибкость по оборотам
Минусы
- Момент при 4800 — не самый ранний
- АИ-95 обязательно
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 5W-20/5W-30 SN, 10 000 км (~5 л) |
| Свечи зажигания | 60 000 км (платиновые/иридиевые) |
| Цепь ГРМ | Контроль натяжителя каждые 100 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года (HOAT тип, ~6,7 л) |
Заключение
Dodge Chrysler Tigershark ED6 — I4 2.4L SOHC 4V VVT SFI, 184 л.с., 232 Нм для Dodge Dart 6-го поколения, США, 2012–2016. Топовый атмосферный Tigershark в Dart — 24 л.с. против базового 2.0L DOHC.
Где устанавливался?
Рынок: США
Dodge Dart 2012, седан, 6 поколение, PF (01.2012 - 09.2016)
Период: 01.2012 - 09.2016
Кузов: седан
Поколение: 6 поколение