Cummins EQB125-20 в Foton Ollin — это когда под капотом китайского грузовика стоит американский двигатель. Ну, почти: EQB125 производится в Китае по лицензии Cummins, но конструкция и качество — американские стандарты. 125 л.с. и 410 Нм при 1600 об/мин для рабочего грузовика.
Двигатель Foton Cummins EQB125-20
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
3920
Максимальная мощность, л.с.
125
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
125 (92) / 2800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
410 (42) / 1600
Степень сжатия
17.3
Диаметр цилиндра, мм
102
Ход поршня, мм
120
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Нагнетатель воздуха
Турбина
Cummins EQB125-20 — технические характеристики
Cummins EQB125-20 — рядный 4-цилиндровый турбодизель объёмом 3920 куб. см. Мощность 125 л.с. при 2800 об/мин, крутящий момент 410 Нм при 1600 об/мин. Степень сжатия 17,3, диаметр цилиндра 102 мм, ход поршня 120 мм. Турбонаддув. Применялся в Foton Ollin BJ10 (ноябрь 2005 – март 2015).
Cummins в Foton
EQB125-20 — часть семейства Cummins EQB (Chinese/Dongfeng Cummins B-серия). Это аналог Cummins ISB 4.5, производимый в Китае совместным предприятием Dongfeng-Cummins Engine Company. Использование Cummins в Ollin BJ10 — ответ Foton на запросы рынка: покупатели коммерческой техники охотнее берут машину с западным именем на двигателе.
Среди двигателей Ollin BJ10 семейства 2.2–4.1L (BJ491EQ2, BJ493Q/ZLQ/ZQ) Cummins EQB125-20 выделяется большим объёмом (3.9L) и лучшим моментом (410 Нм).
Мнение эксперта
Евгений
Автовладелец со стажем
Ollin с Cummins EQB — взял под курьерскую доставку. Двигатель надёжный, расход около 10–11 литров на 100 км. Важно: обслуживание нужно проводить у специалистов, знакомых с Cummins. Запчасти в наличии лучше чем на китайские аналоги — часть деталей стандартная Cummins.
Конструкция
Семейство Cummins B (ISB/QSB) — один из самых распространённых средних дизелей в мире. Длинноходная конструкция (102×120 мм, S>D) обеспечивает момент с низких оборотов: 410 Нм уже при 1600 об/мин — для грузовика, который постоянно трогается с нагрузкой, это критически важно. Степень сжатия 17,3 — стандарт Cummins для надёжного пуска в зимних условиях без предпускового подогрева.
Обратите внимание
Cummins EQB (Dongfeng-Cummins) — качество сборки немного ниже американской версии, но значительно выше большинства китайских аналогов. Основные запчасти (фильтры, прокладки, форсунки) доступны от Cummins через официальных дилеров в России.
Типичные проблемы
- Форсунки — при некачественном топливе на больших пробегах (150+ тыс. км).
- Турбина — стандартные требования к маслу CI-4/CJ-4.
- Прокладка ГБЦ — при систематическом перегреве система охлаждения требует внимания.
Другие двигатели серии Cummins:
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- Cummins — международный стандарт качества
- 410 Нм с 1600 об/мин — ранняя тяга для грузовика
- Запчасти доступнее чем у чисто китайских вариантов
- Хорошая репутация на рынке коммерческой техники
Минусы
- Crупнее и тяжелее чем BJ493-серия
- Обслуживание у специалистов Cummins — дороже
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 10 000 км (15W-40 CJ-4, ~11 л) |
| Топливный фильтр | 10 000–15 000 км (оригинал Cummins) |
| Воздушный фильтр | 20 000–25 000 км |
| Антифриз | Раз в 2 года (антифриз Fleetguard) |
Внимание
Масло — только CJ-4 или CH-4 выше. Использование масла ниже CI-4 при турбине Cummins — сокращает ресурс турбины и форсунок. Фильтры лучше брать оригинал Cummins Fleetguard — качество заметно отличается от дешёвых аналогов.
Заключение
Cummins EQB125-20 в Foton Ollin — правильный выбор при покупке BJ10 на вторичном рынке. Cummins-репутация заслуженная: 125 л.с. и 410 Нм с надёжной базой B-серии. При правильном обслуживании — 300 000+ км без капиталки. Другие двигатели Ollin: BJ493ZLQ, 4D28.
Где устанавливался?
Рынок: Китай
Foton Ollin BJ10 2005, бортовой грузовик, 1 поколение (11.2005 - 03.2015)
Период: 11.2005 - 03.2015
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 1 поколение