Индекс 544_1 (ГАЗ-544.10) соответствует базовой атмосферной модификации четырехцилиндрового дизельного двигателя с воздушным охлаждением, выпускавшегося Горьковским автозаводом в 90-х годах.
Двигатель ГАЗ ГАЗ-544.1
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
4150
Максимальная мощность, л.с.
85
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
85 (63) / 2600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
235 (24) / 2800
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
16
Диаметр цилиндра, мм
105
Ход поршня, мм
120
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
13
Другие двигатели серии ГАЗ:
Краткий обзор
Двигатель ГАЗ-544.10 (объем 4,15 литра) конструктивно представляет собой "укороченную" на два цилиндра версию основного шестицилиндрового дизеля ГАЗ-542. При мощности около 85-90 л.с. этот мотор предназначался для установки на легкие грузовики и спецтехнику, где требовалась простота обслуживания и независимость от системы жидкостного охлаждения.
Особенности конструкции:
- Тип охлаждения: воздушное, принудительное (осевой вентилятор).
- ГРМ: нижневальный, с индивидуальными алюминиевыми головками на каждый чугунный цилиндр.
- Топливная система: механический ТНВД.
- Преимущества: отсутствие радиатора, помпы и риска замерзания антифриза в зимний период.
Для всех технических подробностей по устройству поршневой группы, регулировке клапанов и регламенту обслуживания этого уникального семейства, рекомендуем ознакомиться с нашими основными материалами:
- Базовые технологии: Двигатель ГАЗ-542 (Обзор семейства)
- Турбированная версия: Двигатель ГАЗ-5441 (Турбо-дизель)
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Атмосферный 544-й — это "вечный" двигатель при условии чистоты. У него нет турбины, а значит, меньше тепловая нагрузка на головы. Это идеальный вариант для работы в сельской местности на небольших скоростях. Но помните: воздушное охлаждение требует, чтобы ребра цилиндров всегда были сухими и чистыми!