Двигатель Лада ВАЗ-2111-80

Двигатель ВАЗ-2111-80 — это одна из наиболее удачных версий легендарного 1.5-литрового инжекторного агрегата, доведенная до оптимальных мощностных характеристик в эпоху раннего распределенного впрыска.

«Восьмидесятая» бодрость: Введение

ВАЗ-2111-80 (80 л.с.) — это форсированная на заводе модификация базового двигателя ВАЗ-2111. Тройка лишних сил по сравнению со стандартными 77-ю была получена путем оптимизации программы управления двигателем и использования более совершенных датчиков системы впрыска. Этот мотор часто встречался под капотом «люксовых» версий Lada 110 и экспортных партий Самар в начале 2000-х годов.

Конструкция и особенности

Механическая база — это всё тот же проверенный временем чугунный блок от восьмерки с 8-клапанной головкой блока и ременным приводом ГРМ. Главное новшество версии «80» — это использование контроллеров типа Январь 5.1 или Bosch M1.5.4 с более агрессивными углами зажигания. Примечательно, что именно на этих моторах часто стояли ресиверы увеличенного объема, что благотворно сказывалось на тяге в среднем диапазоне оборотов.

Мнение эксперта Александр Бывший владелец

Ездил на десятке с мотором 2111-80 почти 10 лет. Разница со стандартным 1.5 инжектором реально чувствовалась — машина была чуть резвее на обгонах. По надежности вопросов ноль: пробег перевалил за 250 тысяч, компрессия в норме. Главное — вовремя менять масло и не экономить на свечах.

Обслуживание и типичные болячки

Проблемы у «восьмидесятки» типичные для всего семейства 2111: нестабильный холостой ход из-за регулятора (РХХ), периодические отказы датчика положения дросселя и течи масла из-под клапанной крышки. В остальном обслуживание крайне простое: замена масла раз в 10 000 км и ручная регулировка клапанов шайбами каждые 40 000 км. Запчасти полностью унифицированы с массовым семейством 1.5, что делает ремонт бюджетным.

Мнение эксперта Антон Старший механик

В сервисе мы такие моторы видим часто на диагностику. Основная работа — чистка дросселя и замена датчиков. По железу мотор очень вынослив. Если стоит Январь 5.1 — это вообще песня для тюнинга, можно очень точно настроить под любой бензин и стиль езды.

Заключение

Двигатель ВАЗ-2111-80 — это надежная и чуть более живая версия самого популярного отечественного инжектора. Если вы ищете простую и безотказную машину — вариант с этим двигателем будет одним из самых лучших на вторичном рынке.