Двигатель УАЗ ЗМЗ-40904

Двигатель ЗМЗ-40904 (полный индекс 40904.10) — это одна из самых популярных модификаций 2.7-литрового мотора семейства ЗМЗ-409, которая ставилась на УАЗ Патриот и УАЗ Хантер в период соответствия экологическим нормам Евро-3.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2693
Максимальная мощность, л.с. 128
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 128 (94) / 4600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 210 (21) / 2500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра, мм 95.5
Ход поршня, мм 94
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 11.5
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Переход на Евро-3: Особенности 40904

Модель 40904 пришла на смену старым 409-м моторам Евро-2. Основные технические изменения коснулись системы управления и облегчения цилиндро-поршневой группы. Именно на этой версии начали массово внедрять датчики абсолютного давления (ДАД) вместо капризных ДМРВ, что сделало работу мотора чуть более стабильной в разных климатических условиях. При мощности 128 л.с. он обеспечивал Патриоту неплохую динамику на трассе.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатель 40904 — это, пожалуй, золотая середина. Он уже не такой "грязный" как Евро-0, но еще не такой задушенный электроникой, как современные Евро-5. Главная засада здесь — те же цепи ГРМ. Если стоит заводской комплект с однорядной цепью, живет он недолго. Сразу рекомендую менять на втулочно-роликовую "двурядку".

Другие двигатели серии ЗМЗ:

ЗМЗ-409.10ЗМЗ-5143ЗМЗ-4104.10ЗМЗ-5143.10ЗМЗ-51432ЗМЗ-409ЗМЗ-4092.10ЗМЗ-4213.10ЗМЗ-421.10ЗМЗ-4091ЗМЗ-21АЗМЗ-402, УМЗ-4178

Похожие по объему (±200 см³):

УМЗ-4218УМЗ-4218.10VM-425 LTRUЗМЗ-409055УМЗ-4213ЗМЗ-40905ЗМЗ-40906ЗМЗ-409051 ZMZ Pro

Технические характеристики и надежность

Конструкция осталась классической для 409-й серии: чугунный блок, 16 клапанов, гидрокомпенсаторы. Мотор достаточно ресурсный, но требует качественного масла и внимания к системе охлаждения. Подробный разбор конструкции, всех болячек с ГРМ и советов по обслуживанию читайте в нашем основном материале по всему семейству:

Перейти к полной статье: Двигатель ЗМЗ-409 (2.7 L)

Обратите внимание
Интересный факт: на 40904 стали ставить более качественные прокладки ГБЦ (металлические), что существенно снизило риск их пробоя при локальном перегреве. Это большой плюс по сравнению с ранними сериями.

Заключение

ЗМЗ-40904 — надежный и понятный агрегат. Если вы купили подержанный УАЗ с таким мотором, первым продуктом в вашем списке покупок должен быть комплект усиленного ГРМ. В остальном этот двигатель будет радовать вас тягой и долголетием при минимальном адекватном уходе.