Двигатель ЗМЗ-4092_10 (ZMZ-4092.10) — это редкий и мощный представитель 409-го семейства. Если обычный 409-й — это работяга, то 4092 — это настоящий "заряженный" агрегат, который чаще всего устанавливался на редкие модификации Волги (ГАЗ-3111), но нередко встречается и под капотом кастомных УАЗов.
Двигатель УАЗ ЗМЗ-4092.10
Технические характеристики
Самый мощный в семье: Особенности 4092
Модель 4092.10 отличается от стандартного 409-го в первую очередь развиваемой мощностью в 160 л.с. и крутящим моментом 230 Нм. Этого удалось достичь за счет установки других распредвалов с более высоким подъемом кулачков и фазами, оптимизированными под мощностные режимы. Также мотор получил оригинальный впускной коллектор и более производительные форсунки. На УАЗах этот мотор — мечта любого любителя "свапа" внутри марки.
Другие двигатели серии ЗМЗ:
Похожие по объему (±200 см³):
Надежность и Техчасть
В основе всё тот же чугунный блок 409-го. Основные проблемы те же — цепи ГРМ, которые на 160-сильном моторе испытывают еще большие нагрузки. ГРМ здесь должен быть только усиленным. Все подробности о базовой конструкции, болячках и обслуживании 16-клапанных моторов ЗМЗ читайте в нашем головном материале:
Перейти к полной статье: Двигатель ЗМЗ-409 (2.7 L)
Заключение
ЗМЗ-4092.10 — это двигатель для тех, кому всегда мало мощности. Он сложнее в поиске специфичных запчастей, но дарит те эмоции от вождения УАЗа, которые не может дать ни один другой бензиновый агрегат заволжской школы.