Двигатель Лада ВАЗ-21116, ВАЗ-11186

Индекс ВАЗ-21116 / 11186 — это единое обозначение для одного из самых современных и динамичных восьмиклапанных двигателей в истории АвтоВАЗа.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1596
Максимальная мощность, л.с. 87
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 87 (64) / 5100
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 140 (14) / 3800
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 75.6
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 6.6 - 9.8
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Два имени, одно сердце: Введение

Обозначение 21116_11186 используется для описания 1.6-литрового двигателя мощностью 87 л.с., который стал основным для семейств Lada Granta и Kalina 2. По сути, это два названия одного и того же агрегата: индекс 21116 чаще встречается в документации сертификации, а 11186 — на сборочном конвейере и в каталогах запчастей для конкретных моделей. Главное новшество этого мотора — облегченная шатунно-поршневая группа от Federal Mogul, которая в корне изменила характер старого доброго восьмиклапанника.

Особенности модификации

Механическая база мотора опирается на проверенную временем архитектуру ВАЗ-21114, но с радикально иным внутренним наполнением. Легкие поршни и узкие шатуны позволили снизить мехпотери, уменьшить шум и вибрации. Двигатель приобрел отличную эластичность: он уверенно разгоняет автомобиль с низких оборотов и при этом не «задыхается» на верхах. Система управления — распределенный впрыск с электронной педалью газа (E-gas).

Внимание
Самое важное для владельцев машин до августа 2018 года: данный двигатель является «ВТЫКОВЫМ». При любых неполадках с приводом ГРМ (обрыв ремня, заклинивание помпы) клапана встречаются с поршнями. С августа 2018 года завод начал ставить поршни с выемками, исключив риск загиба клапанов.
Сергей
Мнение эксперта Сергей Автовладелец со стажем
Езжу на Гранте с этим мотором. Самое приятное — это тяга на низах, в городе очень удобно. Расход по трассе вообще сказочный — около 5.3-5.5 литров. Единственное, всегда вожу с собой запасной комплект ГРМ и меняю его строго на 50 тысячах, чтобы не рисковать клапанами.

Обслуживание и болячки

Специфическая особенность 21116/11186 — работа с автоматическим натяжителем ремня ГРМ. Важно правильно выставлять метки ролика, иначе ремень будет либо перетянут (убьет помпу), либо недотянут (перескочит). Также владельцы отмечают периодические проблемы с катушкой зажигания и датчиком массового расхода воздуха. Клапана требуют ручной регулировки шайбами раз в 30-45 тысяч километров.

Другие двигатели серии ВАЗ:

ВАЗ-1111ВАЗ-11113ВАЗ-2101ВАЗ-21011ВАЗ-2103ВАЗ-2106ВАЗ-2104ВАЗ-2105ВАЗ-21067ВАЗ-2107ВАЗ-341ВАЗ-343

Похожие по объему (±200 см³):

ВАЗ-21067-10ВАЗ-21067-20ВАЗ-21213ВАЗ-21083ВАЗ-21084ВАЗ-2111ВАЗ-2112ВАЗ-2111-75
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
В сервисе мы часто спорим, как этот мотор называть, но суть одна. Это резвый и экономичный агрегат. Главное — не экономить на масле, так как облегченная поршневая чувствительна к чистоте и качеству смазки. Если не перегревать и следить за ГРМ — 250 тысяч пройдет без проблем.

Заключение

Двигатель ВАЗ-21116/11186 — это отличный пример того, как глубокая модернизация может сделать из древней конструкции вполне современный и приятный в управлении мотор. Если ваша машина выпущена после 2018 года — это практически идеальный бюджетный выбор.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Лада

ВАЗ-21126

1596 см³ • 96 - 136 л.с.
Подробнее

ВАЗ-21129

1596 см³ • 106 л.с.
Подробнее

ВАЗ-21214

1690 см³ • 80 - 85 л.с.
Подробнее

ВАЗ-11182

1596 см³ • 90 л.с.
Подробнее

ВАЗ-21127

1596 см³ • 106 л.с.
Подробнее
Все двигатели Лада