Двигатель Citroen DW10

Если вы владелец классического Citroen Xantia, Xsara Picasso или раннего C5 и нашли в документах этот код DW10 (он же 2.0 HDi мощностью 90–110 л.с.) — знайте, перед вами один из самых надежных и легендарных дизелей в истории. Ребята, это агрегат семейства DW10, который стал первым «общим» дизелем PSA с системой Common Rail и прославился своей неубиваемостью. Точно такое же бессмертное «сердце» вы встретите под капотом Peugeot 406/307. В народе его знают как «двухлитровый аш-ди-ай» — настоящий символ эпохи.

Что такое DW10 для владельца Citroen

Двигатель DW10 — это 8-клапанный дизель с чугунным блоком и системой Common Rail первого поколения. Благодаря огромному запасу прочности по «железу», этот мотор стал эталоном ресурса. В Ситроенах этот агрегат стал основным в линейке комфортных седанов и вэнов 2000-х годов: он тихий, тяговитый на низах и крайне экономичный. Вся техническая начинка, регламенты и советы профи идентичны моторам Peugeot той же серии.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Как старый моторист, скажу так: DW10 — это самый правильный дизель из всех, что делали французы. Его главная «ахиллесова пята» — только двухмассовый маховик на мощных версиях и шкив коленвала, который со временем начинает греметь. Если за мотором следить и вовремя менять ремень ГРМ — он пробежит 500-700 тысяч км по железу легко, я такие видел в такси с пробегом под миллион. Это настоящий «золотой стандарт» надежности.

Где искать подробный разбор

Вся техническая информация, включая схемы ГРМ, список типичных болячек и подробный регламент ТО этого мотора полностью идентичны агрегатам Peugeot DW10 (2.0 HDi). Запчасти, расходники и схемы ремонта в 99% случаев одинаковы для всех моделей PSA того времени. Помните: этот «первый» HDi — залог долгой и экономной эксплуатации вашего Ситроена, если вовремя уделять ему внимание.